|
A Ordenanza Xeral de Policía (1991) establece que as bicicletas, como os demais vehículos, deben circular pola calzada e non poden facelo por vías nas que está prohibido o tráfico rodado. Iso dio a citada norma, pero a Ordenanza de Protección Ambiental (1995) determina que os citados vehículos poden circular por «paseos, parques e xardíns sen necesidade de autorización expresa, sempre que a afluencia de público ou permita e non causen molestias aos demais usuarios dá zona verde, e naquelas zonas sinaladas especificamente para ese efecto». A velocidade máxima permitida en tales zonas é de 10 quilómetros por hora. Le o resto da nova en La Voz de Galicia
|
|
|
|
|
Alfonso Sanz, experto en mobilidade sostible: "O uso do coche, tal e como se entende hoxe nas cidades, é un
erro histórico do urbanismo, que non ten futuro. É un vehículo
demasiado grande, ocupa demasiado espacio, é demasiado veloz a efectos
da cidade, e non está adaptado a unha circulación urbana. Continúa a chamarse turismo e iso indica claramente o enfoque co que se
deseñou e segue deseñándose: desprazamentos de tipo
interurbano. Pervertéronse as súas funcións meténdoo na cidade, onde mal encaixa".
Le a entrevista completa AQUI (Diario Vasco).
|
|
|
Entre 6 e 12 de xullo de 2008 o concello de Sesimbra (a 30 km de Lisboa) vai ser o ponto de encontro de cicloturistas de todo o mundo, no ámbito da IV Semana Europea de Cicloturismo da U.E.C.T., organizada pelo Núcleo Cicloturista de Sesimbra e pola Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB).
Máis información: IV Semana Europeia de Cicloturismo (inscripcións, aloxamento, rutas, etc)
|
|
|
Salientan que fai anos na cidade existía un segundo carril bici e había máis aparcadoiros para velocípedos. Le a nova completa en La Voz de Galicia
|
|
|
O obxectivo e aumentar un 400% o uso da bicicleta para o ano 2025. O proxecto máis destacado deste plano de investimento é a construción de 12 "autoestradas da bicicleta". Estas autoestradas ligarán áreas residenciais populares tales como Hackney, Clapham e Kilburn ao centro de cidade. As rutas baséanse nun estudo realizado polo concello durante doce meses sobre os camiños máis usados xa polos ciclousuarios/as e contaran con viais anchos, cruces específicos e sinalización.
Le a nova en inglés
|
|
|
A partires da vindeira Masa Crítica do xoves 28 de febreiro a saída farase os últimos xoves de mes as 20:15 dende a Praza do Inferniño
|
|
|
|
<< Inicio < Ant. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Seg. > Remate >>
|
| Resultados 79 - 91 de 129 |
